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【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】飞龙跃海会有时第一视角穿越世界最长跨海大桥

2021-02-22 15:33 编辑:dd   作者:未知 对此文章感兴趣的有:

【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】飞龙跃海会有时 ,第一视角穿越世界最长跨海大桥

央视网消息:(记者张莉 于晓丹 / 制作 杨兆荃)8月23日,港珠澳大桥官方微信公众号发布消息:经广东省人民政府批复同意,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为:小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。收费系统兼容内地ETC和香港快易通,并将开通支付宝、微信等电子支付方式。

跨越伶仃洋,东接香港、西接广东珠海和澳门,一桥连三地的港珠澳大桥是由粤港澳三地首次合作建设超大型跨海交通工程。大桥总长约55公里,是当今世界最长的跨海大桥。

全桥跨海段41.6公里,错落有致,线形优美,体现了珠联璧合的景观理念。大桥海底隧道 全长6.7公里,由33节巨型沉管组成,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,做大作业深度达42米。

因工程地处珠江口海上交通要道,穿越中华白海豚保护区,周边生态环境敏感,港珠澳大桥从设计到施工建设过程中将环保理念一以贯之,减少海域占用面积,减少噪音对海洋生物的影响,减少海上施工人员和施工船舶对海洋环境的影响,极大地缩短海上施工时间。建成世界先进跨海通道,打造绿色环保示范工程。

大桥主体工程采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速为100公里/小时。大桥的设计使用寿命为120年。

作为沟通珠江东西岸的关键性工程、建设世界级城市群的重要环节,港珠澳一桥连三地,形成粤港澳大湾区“闭合环状”都市经济圈,实现了大湾区的互联互通,影响辐射至大西南地区乃至更远。


 

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